(三)雷克薩斯LS燃油版車型配置差異情況分析:
此次雷克薩斯LS一共推出6款車型,分別為2款燃油版車型,以及4款混動版車型。下面我們就先從燃油版開始對比,為了更清晰地呈現出各個車型之間的差異,我們將以如下表格方式來為大家展示。
| 雷克薩斯LS燃油版3.5L車型配置差異一覽表 | ||
| 車型 | 350 卓越版 | 350 豪華版 |
| 廠商指導價(萬元) | 88.80 | 103.80 |
| 差價(萬元) | 15 | |
| 感應行李廂 | - | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 后排座椅電動調節 | - | ● |
| 后排座椅記憶 | - | ● |
| 座椅通風 | 前●/后- | 前●/后● |
| 座椅按摩 | - | 前●/后- |
| 第二排背部角度調節 | - | ● |
| 第二排座椅移動 | - | ● |
| 后排側遮陽簾 | - | ● |
| 后排獨立空調 | - | ● |
| 溫度分區控制 | 兩區 | 四區 |
| 音響品牌 | - | Mark Levinson |
| 揚聲器數量 | 12喇叭 | 23喇叭 |
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經過對配置的比較,很明顯350 豪華版車型的配置更加豐富,主要體現在感應行李廂、HUD抬頭數字顯示、后排座椅電動調節、后排座椅記憶、后排座椅通風、前排座椅按摩、第二排背部角度調節、第二排座椅移動、后排側遮陽簾、后排獨立空調等配置。但是350 豪華版車型比350 卓越版車型價格高出了15萬元。從性價比的角度來說,我更推薦350 卓越版。
(四)雷克薩斯LS混動版車型配置差異情況分析:
| 雷克薩斯LS混動版3.5L車型配置差異一覽表 | ||||
| 車型 | 500h 卓越版 | 500h F Sport | 500h 豪華版 | 500h 行政版 |
| 廠商指導價(萬元) | 95.80 | 109.80 | 111.80 | 128.80 |
| 差價(萬元) | 14 2 17 | |||
| 可變轉向比 | - | ● | - | - |
| 運動版包圍 | - | ● | - | - |
| 感應行李廂 | - | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動調節 | - | - | ● | ● |
| 后排座椅記憶 | - | - | ● | ● |
| 座椅通風 | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后● | 前●/后● |
| 座椅按摩 | - | - | 前●/后- | 前●/后● |
| 第二排背部角度調節 | - | - | ● | ● |
| 第二排座椅移動 | - | - | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | - | - | ● |
| 音響品牌 | - | - | Mark Levinson | Mark Levinson |
| 揚聲器數量 | 12喇叭 | 12喇叭 | 23喇叭 | 23喇叭 |
| 后排側遮陽簾 | - | - | ● | ● |
| 后排獨立空調 | - | - | ● | ● |
| 溫度分區控制 | 兩區 | 兩區 | 四區 | 四區 |
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經上表配置差異對比,我們可以看到500h 行政版車型的配置最為豐富,但由于售價過高,本次不予推薦。再來看500h 豪華版車型和500h F Sport車型,兩車價格相差2萬元,主要區別在于一些運動套件和舒適性配置上,消費者可根據各自需求,選擇對應車型。再來看500h 卓越版,它的售價是幾款混動版車型中最低的,基于雷克薩斯LS全系的標準配置已經非常豐富,500h 卓越版的配置已經可以滿足絕大多數消費者。三款車型相比,500h 卓越版的性價比更高一些。
(五)雷克薩斯LS燃油版車型和混動版車型如何選?
經過兩輪的對比,最終同為卓越版的兩款車型,即350 卓越版和500h 卓越版憑借著出色的性價比脫穎而出。兩款車型的配置基本相同,主要區別就是動力系統。燃油版車型的售價更低,如果資金有限且日常行駛路況并不是很擁堵,350 卓越版比較適合你。混動版車型擁有更好的燃油經濟性,而且雷克薩斯的混動技術已經非常成熟,不僅駕駛感覺十分平順,而且也擁有更好的靜謐性,對于追求燃油經濟性和行駛品質的消費者而言,500h 卓越版比較適合你。相比而言,我更推薦500h 卓越版。
推薦車型:雷克薩斯LS 500h 卓越版
廠商指導價:95.80萬元
推薦理由:通過全方位的對比,發現雷克薩斯LS 500h 卓越版的性價比更高。因為它不僅搭載了雷克薩斯家族出眾的混動系統,而且售價也相對適中。所以我們最終推薦購買雷克薩斯LS 500h 卓越版。
| 全款購車費用參考 | |
| 廠商指導價(元) | 958000 |
| 購置稅(元) | 81880 |
| 上牌費用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 3480 |
| 交通事故責任強制險(元) | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 21699 |
| 總計(元) | 1066509 |
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| 貸款購車費用參考 | |
| 廠商指導價(元) | 958000 |
| 首付比例 | 30% |
| 首付(元) | 287400 |
| 貸款年限 | 3年 |
| 月供(元) | 20448 |
| 基本費用(購置稅等)(元) | 81880 |
| 可選商業保險預估(元) | 21699 |
| 比全款多付(元) | 65528 |
| 總計(元) | 1132037 |
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編輯點評:作為雷克薩斯的旗艦轎車,全新LS的發布有著重要的意義。其前衛的外觀造型和典雅的內飾設計,體現出了雷克薩斯不斷進取創新的精神。全新混動技術的應用也證明了自己混合動力領域標桿的地位。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。